jueves, 4 de junio de 2020

Tercer Día de la Gira de AMLO por Sureste de México, tercer banderazo del Tren Maya.


Por tercer día consecutivo el Jefe del Ejecutivo Federal Andrés Manuel López Obrador encabezó el banderazo del inicio de la construcción del Tren Maya, del tramo 2, correspondiente de Escárcega a Calkiní.
Acompañado por el zález; el secretario de la Defensa Nacional, general Luis Cresencio Sandoval; el digobernador constitucional del estado de Campeche, licenciado Carlos Miguel Aysa Gonrector general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, arquitecto Rogelio Jiménez Pons; el presidente municipal de Escárcega, Rodolfo Bautista Puc.; el fundador y presidente de Grupo Vidanta, ingeniero Daniel Chávez Morán; el director general de Grupo Carso, encargado del proyecto, ingeniero Antonio Gómez García, así como el representante de la ONU-Hábitat México, arquitecto Eduardo López Moreno.
Durante el acto realizado en Escárcega, Campeche, el mandatario exhortó a las cuatro empresas que resultaron ganadoras de las licitaciones a trabajar con responsabilidad y cumplir cabalmente en los tiempos y presupuestos pactados.
El tramo 2 de Escárcega a Calkiní, con una extensión de 236 kilómetros, costará 18 mil millones de pesos y será Grupo Carso la constructora encargada para concretarlo en 28 meses.
El primer mandatario expreso, “se procuró que las empresas demostraran capacidad técnica y algo que es muy importante: solvencia moral, que se tratara de empresas responsables porque desgraciadamente hay antecede ntes de obras que se inician y no se concluyen, quedan en proceso. Así recibimos muchas obras ahora que llegamos al gobierno y en muchos casos por la falta de responsabilidad de empresas de la construcción”.
El presidente comentó que la complicidad entre empresas y gobiernos en actos de corrupción en otros países ha llevado a altos funcionarios públicos a la cárcel, “nosotros queremos que todo eso termine, inaugurar una etapa nueva, confiando en la responsabilidad de las empresas. Ahora que se firmaron estos contratos se llegó a un acuerdo de palabra, que se iban a respetar los costos estimados, lo que originalmente se pactó”, aseveró.
Al respecto resaltó que los recursos para todo el proyecto provienen del presupuesto federal “que es dinero del pueblo”.
El mandatario recordó que Daniel Chávez, fundador de Grupo Vidanta, será supervisor honorífico. Además, estarán al tanto del proceso de la obra el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Tren Maya, una obra para beneficiar al pueblo del sureste
El presidente López Obrador reiteró que el propósito del Tren Maya es beneficiar al pueblo del sureste de la República, una región que durante años estuvo abandonada y que es tiempo de atender.
El Primer Mandatario comento en su discurso, “En lo económico, aparte de mover carga para el sureste, también va a permitir este tren aprovechar toda la afluencia turística que llega a Cancún, alrededor de 10 millones de turistas que sólo están tres días, una semana en el Caribe, pero que podrían alargar su estancia, internarse a Campeche, a Tabasco, a Chiapas, a conocer el mundo maya.
De modo que este tren tiene mucho futuro en el corto, en el mediano plazo. Va a significar su construcción la oportunidad de dar muchos empleos, porque se va a generar puestos de trabajo en la construcción, se calcula que este año sólo en los cinco tramos, Palenque-Escárcega, Escárcega-Yucatán, Yucatán-Cancún, Cancún-Tulum, alrededor de 80 mil empleos directos; y esto va a ayudar mucho a toda región y va a mejorar la situación económica, social, en estos momentos de crisis que se está padeciendo de la pandemia del coronavirus.
Finalmente, ya al termino de su intervención, López Obrador señalo, “Para los que no alcanzan a comprender por qué estas inversiones federales en el sureste, es muy sencillo de explicar. En los últimos 40 años, a partir de que se empezó a aplicar la política neoliberal, en el norte del país la tasa de crecimiento anual llegó a ser hasta del seis por ciento; en el bajío, en el centro, del cuatro por ciento anual; y en el sur, sureste, cero crecimiento en 40 años; por eso ahora queremos que salga adelante el sureste.
No se va a abandonar el norte, no se va a abandonar el Bajío, no se va a abandonar el centro, nada más es darle un levantón que necesita el sureste. Ya es tiempo de darle la atención que merece el sureste y su pueblo.
Por eso, y nos da mucho gusto participar en este acto de inicio de este tramo del Tren Maya.
Muchas gracias de todo corazón a todos los que participan en esta gran obra. Y nos vamos a seguir encontrando, porque vamos a estar, como siempre, con cuidado, ahora que estamos padeciendo de esta pandemia con mucho cuidado, con sana distancia, de todas formas, vamos a seguir recorriendo, visitando el país y el sureste”.

Es así como, concluyo el tercer día de la Gira de López Obrador por el sureste del país.

Si anda como un pato, nada como un pato y vuela como un pato… no me digas que es superman…

Una y otra vez, se dijo, se volvió a decir y se expreso en repetidas ocasiones, que las puertas de morena no deberían estar “abiertas” de par en par, sin los controles y filtros necesarios que permita una inclusión más cordial, sana y eficiente de todos aquellos que deseen ser parte de un gran proyecto como es la Cuarta Transformación y morena.
Pero, se ignoro la voz de los fundadores, prevaleció la voz de los oportunistas, mercenarios y arribistas, que les da igual que camiseta porten, la única bandera que tienen es su beneficio personal.
Si realizamos una investigación, detallada, sobre los personajes que han dejado a morena, por las razones, que gusten y manden, nos daremos cuenta, que muchos o muchas, han sido por la falta de identidad, principios, lealtad y respeto al electorado.
Asimismo, muchos de los casos, son personajes que en años recientes, portaban una camiseta distinta a morena, su estilo, su forma y sus modos, son definidos, se logran detectar a la distancia, pero hay otros, que están agazapados, esperando lograr su reelección, para después mostrar su verdadero rostro, ya que les importa un cacahuate el movimiento regeneración nacional y tarde que temprano enseñaran el cobre.
Y como en el test de Riley –“si anda como un pato, nada como un pato y vuela como un pato, entonces es un pato”-.
El caso de la experiodista Lilly Téllez, es un botón más de muestra, de que en el 2018, se tomaron malas decisiones, en cuanto a seleccionar a mujeres y hombres para representar al Movimiento Regeneración Nacional (Morena).
Después de un año y medio, ante desacuerdos constantes de políticas básicas de la izquierda (como el derecho de las mujeres de decidir sobre su cuerpo), Tellez brincó al Partido Acción Nacional (PAN), mostrando su verdadero rostro.
A nadie sorprende esta decisión de la experiodista, ya se venia venir.
Cabe recordar, que el pasado 14 de abril, la experiodista y ahora Senadora, quien llegó a ese puesto por la vía plurinominal anunciaba que dejaba la bancada de Morena. Téllez fue candidata de Morena en Sonora para el Senado de la República. Usó el “tsunami” de López Obrador para ganar y casi desde su llegada al Senado se volvió contra las fuerzas políticas que la llevaron al poder.
Desde su designación hubo voces de inconformidad, llamados de alerta, mensajes de cuidado, pero nadie quiso escuchar. Hoy, se confirma lo que muchos predecían, habrá traición y se irá al PAN, y así fue.
Y no es la primera, ni será la última, eso se sabe muy bien.
Los Choques con morena fueron constantes
En diciembre de 2019, se solicito al grupo parlamentario de morena, la expulsión de Lilly Tellez, ya que en diversas ocasiones, se había pronunciado en contra de los temas progresistas del Movimiento Regeneración Nacional, como en el caso de la despenalización del aborto.
Ese mes, la Comisión Nacional de Honestidad y Justicia de Morena solicitó al coordinador de su bancada en el Senado de la República, Ricardo Monreal Ávila, la expulsión de la Senadora Lilly Tellez García de su grupo parlamentario al considerar que “no es una protagonista del cambio verdadero”.
“La Comisión Nacional de Honestidad y Justicia de Morena considero que la ciudadana María Lilly del Carmen Téllez García, no puede ni debe pertenecer a la bancada de este partido político en el Senado de la República de esta LXIV Legislatura, en virtud de que, aunado a que no es protagonista del cambio verdadero (militante afiliada de Morena), es evidente que no comparte, respeta ni representa lo establecido en los documentos básicos de morena”.
De quién fue el error haberla seleccionado, se lo dejamos a la conciencia de quién la invito y la mantuvo a capa y espada. Sabemos que nos podemos equivocar, eso es indudable, la gente se conoce mejor, cuando esta en el poder, es ahí donde muestra su verdadero rostro. 
Asimismo, se detecta e identifica, cuando aborda temas muy específicos, de acuerdo a como reacciones, sabrás por donde mastica la iguana, dice el refrán.
Se equivocaron, y una vez más se demuestra, que las puertas abiertas de morena de par en par, no es lo correcto; debe existir controles y filtros que permita detectar e identificar a personajes que en verdad coadyuven con el partido pero que no lo hundan, ni traicionen.

miércoles, 3 de junio de 2020

Los Padrinos, Rumbo al 2021, se toparan con pared.

La política que practican un gran número de personajes, es la del padrino, si no hay padrino, no hay oportunidad de sobresalir, competir o ser elegido, esa es la realidad de la política ficción que practican grupos, corrientes y tribus de diversos partidos políticos.
Si no hay un personaje de “Peso Político” detrás de ellos, simplemente, no son nada. Hay tantos personajes de esas características, que son los principales promotores del desastre político, económico y social que vive el país. Son políticos de “medio pelo”.
Sin embargo, en los años recientes, se esta generando una tendencia donde nuevos políticos entran en escena, con cualidades suficientes para realizar una labor legislativa o de administración pública de alto nivel, preparados, conscientes, innovadores, creativos y eficientes, respaldados por equipos de trabajo interdisciplinarios, tanto de jóvenes como gente con experiencia en diversas áreas y actividades productivas y empresarial, mujeres y hombres con características esenciales para formar excelentes gobiernos o encabezar espacios legislativos eficientes.
Son políticos y técnicos que suman esfuerzos y voluntades, con la plena convicción de generar condiciones favorables de bienestar y progreso social. Son una clase política de nueva generación.
Esta nueva clase política, se están conjuntando de manera muy seria y estratégica, rompiendo hábitos y costumbres de organización y trabajo político y social. Poco a poco vienen sumando a protagonistas del cambio verdadero, a sumar talento, visión de cambio y generar estructura partidista, donde los principal es la capacitación, la organización y la concientización de los integrantes a favor de la población.
Son nuevos políticos que están rompiendo esquemas caducos, fundamentando su proceder de manera organizada y planificada, detectando e identificando a ciudadanos con visión de cambio y transformación, que sean innovadores, creativos, vanguardistas, comprometidos y sobre todo honestos, humildes y respetuosos.
Poco a poco, están abriendo los espacios propicios para competir de manera innovadora en el ámbito de la política y listos para debatir con proyecto en mano para dar respuesta necesaria a las diversas necesidades de la población. Están dispuestos a generar bienestar y progreso social; además, de que la ciudadanía cuente con los apoyos necesarios que les permita desarrollar ciudadanos creativos, innovadores, vanguardistas y participativos.
Son personajes que no requieren estar en un templete y tomar los micrófonos para sentirse “lideres sociales”. Al contrario de manera discreta y comprometida, han estado construyendo los espacios propicios para promover, fomentar y fortalecer la Cuarta Transformación.
Antes que arribará la pandemia, lograron generar condiciones de acercamiento estrecho con la gente, conviviendo, conociendo e identificando las necesidades básicas de las comunidades y la población.
A partir de ese trabajo cercano con la ciudadanía, construyeron y diseñaron, programas y proyectos que se encaminan en brindar respuesta a la población en conformidad a sus características y problemáticas reales, no son recetas de cocina, son propuestas vinculadas a cada municipio o región, bajo esquemas de análisis y reflexión de lo que requiere la población y el modelo de municipio que es necesario generar para responder a los retos de la propia población.
Están conscientes de los retos futuros a raíz de la propia pandemia, pero se reportan listos para enfrentar los nuevos desafíos que la crisis sanitaria y económica trae consigo, de desafiar con ingenio y capacidad de respuesta la “nueva Normalidad” que se habrá de tener en los próximos meses y años; así como aprovechar, esos nuevos tiempos de incertidumbre y retos, para construir mejores condiciones de vida a pesar de las limitaciones presupuestarias que habrá de presentarse.
Es así como de serpiente y escalera, será la nueva política, habrá político que avancen, pero también que retrocedan, algunos subirán como el espuma otros bajarán de manera irremediable. Quiénes arriben a representar a la sociedad, en el 2021, deberán hacerlo por su capacidad, creatividad, innovación, organización y planificación. Ya no más por acuerdos entre padrinos o referentes, ya no más por dedazo o concertaciones, ya no más por compra de conciencias, sino por proyectos, programas y presencia política y técnica que muestren cada precandidato.

El Covid 19 y sus efectos económicos, plantea la necesidad de que se requiere con urgencia de nuevos liderazgos que sean capaces de revertir a corto plazo el desastre de nuestro tiempo y solo candidatos con visión social de cambio y transformación, lograrán revertir esta crisis que esta tocando la puerta. 

Segundo banderazo de inicio de la construcción del Tren Maya.

El presidente Andrés Manuel López Obrador, este martes dio el segundo banderazo de inicio de la construcción del Tren Maya, del tramo 3 de Calkiní-Izamal.
Acompañado por el gobernador de Yucatán, Mauricio Vila Dosal; el secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval; el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons; el fundador de Grupo Vidanta, Daniel Chávez Morán; y la presidenta municipal de Maxcanú, Reyna Marlene de los Ángeles Catzin Cih.
López Obrador, señalo, que el Tren Maya fomentará la recuperación económica, generará hasta 150 mil empleos en la región y atraerá más turistas.
En conjunto con los Programas Integrales de Bienestar, como Sembrando Vida, las becas para adultos mayores, niños y niñas con discapacidad, y para estudiantes de familias de bajos recursos, se espera garantizar el bienestar de los habitantes del sureste del país. 
En la Antigua Estación de Maxcanú, Yucatán, el Ejecutivo Federal menciono que este proyecto ayudará a la integración de ciudades de los estados de Campeche, Tabasco, Yucatán, Quintana Roo y Chiapas, con lo que generará bienestar a la población del sureste del país.
Asimismo, se contempla que municipios por los que pasará el Tren Maya, habrá acciones en materia de mejoramiento urbano y la entrega de créditos para la vivienda. Se busca, indudablemente, cambiarle el rostro a las comunidades y que su participación sea importante para generar progreso social y bienestar.
El mandatario recordó que a partir del inicio del periodo neoliberal se tomó la decisión de cancelar los trenes de pasajeros y solo se conservaron los de carga. En su discurso, reiteró que el trazo de vía para el Tren Maya ya existía y es utilizado para el transporte de carga; únicamente se modernizarán los materiales, de modo que el ambiente no vea afectado.
El presidente encomendó al ingeniero Daniel Chávez, fundador de Grupo Vidanta, ser supervisor honorífico de las obras en su representación para que se cumpla en tiempo y forma el acuerdo realizado con las cuatro empresas que ganaron la licitación de la construcción de cuatro tramos.
Grupo INDI responsable del Tramo 3

Manuel Muñozcano, representante de Grupo INDI –empresa que se hará cargo del tramo 3–, destacó que cumplirán con la construcción de 172 kilómetros de vía que incluyen 380 mil durmientes, más de 7 millones de metros cúbicos de movimiento de tierras, seis viaductos elevados de tramo ferroviario, 43 pasos vehiculares y 32 pasos peatonales. 

lunes, 1 de junio de 2020

Reanuda actividades AMLO y da banderazo de salida a las obras del Tren Maya.

El presidente Andrés Manuel López Obrador, acompañado de Carlo Manuel Joaquin González, Gobernador de Quintana Roo; Rogelio Jiménez Pons, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur); Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y transportes (SCT); Miguel Torruco, secretario de Turismo; Luis Cresencio Sandoval, titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena); Daniel Chavez Morán, presidente de grupoVidanta; Guadalupe Phillips Margain, directora de Ingenieros Civiles Asociados (ICA); y Josue Nivardo Mena Villanueva, presidente municipal de Lázaro Cárdenas.
En el primer día de la “nueva normalidad” y el arranque de su gira de trabajo por el sureste, el titular del Ejecutivo dijo que se trata de una obra histórica que beneficiará a la zona maya.
En su intervención, menciono que el tren también va a comunicar a las ciudades coloniales como Campeche, Mérida y Cancún, es decir, el tren va a significar la posibilidad de conocer las antiguas y las nuevas ciudades mayas.
Sin lugar a dudas, será un recorrido a través de la historia de las civilizaciones que florecieron y enriquecieron culturalmente el sureste del país.  
El proyecto Tren Maya, el mandatario dijo que está concebido para reinvindicar al sureste del país, pues pasaron muchos años y no se atendía a esta región.
En los últimos 40 años, añadió el presidente,  sólo creció Cancún en el sureste, por eso pobladores de otros estados llegaron a Quintana Roo a ganarse la vida. Adelantó que en los cinco tramos que se van iniciar se calcula que dejara una derrama de 150 mil empleos directos.
Este tramo inaugurado que es el de Izamal-Cancú de alrededor de 260 kilómetros. Irá un tren de carga, de pasajeros y turístico.
Recordó que se tiene el derecho de vía a través de la empresa ICA y ahora tendrá esta misma empresa 27 mil millones de pesos para la construcción de esta tramo del Tren Maya y “estamos seguros que ICA va a cumplir” en el precio y en el tiempo.
Por lo que respecta a las palabras vertidas por el gobernador de Quintana Roo,  explicó que el Tren Maya traerá un turismo con más posibilidad de gastos, el cual beneficiará a esta zona del país.
Mientras que el titular de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, explicó que luego de una larga protección, por fin se inicia la construcción de esta obra que ayudará a sacar de la pobreza a muchas localidades de la región.
Agradeció a ICA, la empresa responsable de la construcción, su compromiso de continuar con el desarrollo de zona por donde pasar el Tren Maya.
En cuanto a Guadalupe Phillips, directora general de Ingenieros Civiles Asociados (ICA), menciono en su breve discurso, que el Tren Maya será una componente de desarrollo de la región y recordó que la empresa, a lo largo de la historia, ha participado en le crecimiento de la infraestructura de la zona.
En lo referente a la construcción del tren, se han asignado cuatro tramos de construcción a empresas distintas:
Tramo 1: Palenque-Escárcega: Mota-Engil, China Communications Construction Company, Gavil Ingeniería, Eyasa y Grupo Cosh.
Tramo 2: Escárcega-Calkiní: Operadora Cicsa (Grupo Carso) y FCC Construcción.
Tramo 3: Calkiní-Izamal: Construcciones Urales, Gami Ingeniería e Instalaciones y Azvi.
Tramo 4: Izamal-Cancún: ICA.
El Presidente de México, estuvo contento, satisfecho y confiado de que este proyecto caminará en tiempo y forma, así como será impactará de manera importante en fomentar el turismo, generar empleo e ingresos que beneficie a la población del sureste del país.
Cabe mencionar, que este mismo día el Ejecutivo Federal ofreció un reconocimiento con motivo del Día de la Marina a bordo de un bote en el mar.

Morena propone incremento de un peso en IEPS a refresco, alcohol y tabaco.

Niguas… mi estimado Alfonso Ramírez Cuellar, son las mismas recetas de  hace 30 años y solamente son recaudatorias, más no ha logrado mejorar la salud y evitar nuevos consumidores
Sin lugar a dudas, las mismas recetas, dan los mismos resultados, los mismos políticos, manejan las mismas mañanas. Ante esta realidad, hay que proponer medidas y acciones nuevas, que vayan directamente en resolver la problemática real.
Si hablamos de combatir la obesidad, la diabetes, los niveles altos de hipertensión, así como el tabaquismo, que son en primera instancia, los principales motivos complementarios de las defunciones por Civid 19 y las muertes que en mayor medida se presentan en México. Pues, algo tenemos que hacer y en eso estamos de acuerdo.
Pero el pretender sacar de la chistera la misma receta de siempre, bueno eso si es una burla, para todos.
Hay que recordarle a el presidente nacional de Morena, Alfonso Ramírez Cuéllar, así como a los legisladores de movimiento regeneración, que una y otra vez, estas medidas han fracaso, no resuelven el problema y se sigue incrementando el número de consumidores y adicciones.
Hay que recordar, que desde hace décadas, se ha venido incrementando IEPS a cada cajetilla de cigarros, refresco, cerveza y alcohol, y frituras, de manera reciente, con la finalidad de inhibir su consumo.
Que es lo que se ha logrado, nada, absolutamente nada, el consumo sigue, nuevos consumidores se presentan, el monto de lo recaudado es un total misterio, se desconoce en que se utiliza y emplea, hay opacidad en dicha información. Y así otros impuestos, sacados como ocurrencias de políticos apoyados por fundaciones u organizaciones.
Y lo que realmente, se ha logrado es elevar el costo de los productos, con la finalidad de recaudar más y no hay resultados.
De acuerdo a sus cuentas alegres, con esta medida de incrementar un peso el IEPS, se generaría una aportación adicional al sistema de salud pública por 72 mil millones de pesos, lo que al sumarse con lo autorizado para 2020, daría un monto de recursos para el sector de más de 206 mil 500 millones de pesos. En pocas palabras, se le carga el Coronavirus a los consumidores como siempre.
Si la intensión es recaudar, díganlo con todas sus palabras.
Pero si realmente, desean mejorar la salud de todos los mexicanos, utilicemos nuevas recetas, no las mismas de siempre, esa tonada ya esta muy desgastada y no ha dado resultados.
Hay que ser serios y morena debe ser muy clara en este tema. Si queremos realmente, que la población deje de fumar, deje de consumir en exceso bebidas azucaradas, disminuya el consumo de comida chatarra, alcohol y diferente tipo de alimento que no ayuda a tener una alimentación balanceada. Si pretendemos contar con una población sana y fortalecida, hagamos lo necesario por brindarle las condiciones propicias de bienestar.
Hay que tomar acciones diferentes, las prohibiciones y cargarles el costo a los consumidores, de nada ha servido en los últimos 30 años. Y no es por defender a tabacaleras, refresqueras ni empresas dedicadas a la elaboración de alcohol y cerveza, asi como de comida chatarra, la realidad de las cosas es que las soluciones que proponen son las mismas de siempre y los principales afectados son los consumidores.

Hay que reflexionar, analizar y proponer soluciones que en verdad coadyuven a resolver el problema de salud que hay en México. Tenemos que sacar al México del hoy de las telerañas del ayer, para que la ciudadanía crezca, avance, se desarrolle y sea feliz.

El PRD descarta cualquier alianza con morena Rumbo al 2021.

Veremos si el PRD, cumple y se mantiene alejado de la tentación de buscar una alianza con morena, si en verdad esta dispuesto a reconstruirse y constituirse como un partido altamente competitivo y democrático.
Sin lugar a dudas, no será una tarea fácil, los hábitos y costumbres, pesan demasía en una institución política que jamás logro sacudirse de grupos, corrientes y tribus.
Que en morena, estamos padeciendo lo mismo, es verdad, es el talón de Aquiles, y debemos corregir esa situación, ya que la pérdida de espacios legislativos a nivel federal y en los estados, se deriva a que ciudadanos que lograron arribar a las curules, no contaban con identidad, compromiso y lealtad a los principios y valores de morena.
Quienes pretenden, hacer de la política un circo, moviendo diputados de un partido a otro, por intereses de bancadas, simplemente, muestran sus verdadero rostro, son mercenarios de la política, que lo que menos les interesa en hacer es la institución que representan. Todo gira en torno a intereses de cúpula, de grupos, corrientes y tribus y ese mal debe se extirpado de morena. “¡Hey, ni te agaches, que la pedrada fue para ti¡”…
Pero regresando a la nueva actitud del PRD, descarta cualquier alianza con Morena y con el gobierno de Andrés Manuel López Obrador para las elecciones federales del 2021, será el compromiso que tiene la dirigencia actual del Sol Azteca.
Según trasciende, su alianza será con los ciudadanos, y consideran que en las elecciones del próximo año, van a salir fortalecidos.
Cabe recordar, que en 2021, serán elegidos alrededor de 3 mil 500 cargos, entre ellos los 500 representantes de la Cámara de Diputados, 15 gubernaturas, diputaciones locales y ayuntamientos.
El perredismo, bajo las circunstancias actuales que se encuentra, considera que no requieren de morena, ya que para ellos, el gobierno han demostrado su incapacidad para gobernar.
Asimismo, de acuerdo con la información, que se nos brinda, el Sol Azteca ha depurado el padrón electoral, lo que les permite disponer en sus filas de un padrón de militantes de “carne y hueso’’, confiable, sólido y real.
Han estado recorriendo los espacios locales, desde abajo hacia arriba, detectando e identificando a candidatos fuertes, elegidos por sus propias comunidades, candidatos con méritos y el PRD será la única opción real de izquierda con una oposición propositiva.
Dan a conocer que se están reagrupando, con su militancia, con la clase media, con todos los olvidados de Andrés Manuel, llevando una propuesta que permita ver al PRD como una opción real y palpable.
El perredismo se está reorganizando y trabaja en una estrategia electoral, con estructura organizada y candidatos fuertes. El PRD está abierto a la ciudadanía.

Veremos que logran, esperamos que no sea llamarada de petate. Si realmente, el Sol Azteca desea brillar debe empezar a dirigir sus propuestas y acciones a favor de la gente.